Los fabricantes de automóviles han surgido como socios clave para un grupo de nuevas empresas de aviación que trabajan en “taxis aéreos” eléctricos Axios‘, informa Joann Muller.
Por qué importa: Es un momento crítico para el emergente sector de la movilidad aérea urbana.
Los principales desarrolladores de aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) esperan obtener la certificación de la Administración Federal de Aviación en los próximos dos años.
la intriga: Necesitan capital y experiencia en fabricación para llevar sus aeronaves, que parecen drones de gran tamaño, al mercado y comenzar a transportar pasajeros de una ciudad a otra o al aeropuerto.
Los fabricantes de automóviles pueden ayudar en ambos aspectos mientras se aseguran de permanecer a la vanguardia del transporte.
Conduciendo las noticias: El padre de Jeep y Chrysler, Stellantis, dijo ayer que fabricará un taxi aéreo eléctrico con Archer Aviation.
También planea invertir $ 150 millones en Archer, luego de su inversión de $ 75 millones en 2021.
El panorama: Otros gigantes automotrices están colaborando con nuevas empresas de aviación.
Por ejemplo, Toyota es un inversor importante en el rival de Archer, Joby Aviation. Porsche, Hyundai, Honda y Daimler también están en el juego.
